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奋进新时代 筑梦京津冀
——中铁建工集团融入京津冀协同生长纪实
2020-01-13 作者: 付涛 来源: 经济参考报

  中铁建工集团近年来积极照应京津冀协同生长,在交通一体化、家当转型升级、公共办事保证等重点范畴率先冲破,在京津冀地区扶植各类工程百余项,保持了微弱的生长势头。丰台站、雄安站、清河站、冬奥会场馆群、通州副中间图书馆……一项项重点工程凝集为中铁建工集团在京津冀协同生长中的活泼实际。

京雄城际铁路雄安站施工现场。中铁建工集团供图

  三城生活一日达

  任务在天津、出差去北京、回家到保定,这是中铁建工集团南方公司员工白杰的三城生活,更是京津冀协同生长背景下交通一体化的微不雅缩影。

  自1953年承当北京站扶植义务以来,中铁建工集团充分发挥“铁路站房扶植王牌军”的抢先优势,承建了北京西站、北京南站、天津站等京津冀地区大年夜型铁路站房。五年来,随着京津冀交通一体化深刻推动,中铁建工集团参与扶植的石济客专、津保铁路等建成通车,构成京津冀“矩形”高铁环形网;五年来,京张、京雄、京唐等城际铁路加快扶植,环首都“半小时通勤圈”覆盖范围渐渐扩大年夜,中铁建工人在个中发挥了重要感化。

  2019年12月,京张高铁始发站之一和沿线范围最大年夜的铁路站房——清河站揭开面纱,宽敞通亮的站房整装一新,静待四方来客。清河站修建于闹市当中,施工只能在长670米、宽146米的狭缝里展开,作业面积受限、安然防护压力极大年夜。中铁建工人在施工过程当中初次完成BIM技巧全生命周期应用,开创“三维铁路站房工程管理平台”,打造智能铁路站房。清河站守旧运营后,从北京到张家口的时间将延长至1小时以内,北京城区丰沛的科技、教导人才网job.vhao.net资本与京西北优良的生态旅游资本将完成优势互补。

  清河站向南20千米,丰台站正如火如荼地扶植着。作为北京城南地区重要铁路关键,关于疏解北京西站客运压力、处理北京南北生长不均衡成绩、拓展将来首都生长新空间意义严重年夜。中铁建工集团3000余名扶植者克服构造承载压力大年夜、钢骨混凝土构造施工难等挑衅,为打造全国首坐双层车场铁路站房而昼夜鏖战。

  雄安站施工现场塔吊林立,与丰台站力所不及。作为雄安新区首个严重年夜交通项目,京雄城际铁路关于促进京津冀协同生长具有重要意义,而雄安站、固安东站、霸州北站等京雄城际铁路河北段全部站房都是由中铁建工人承建的。“可以或许在千年大年夜计的城市扶植中修建环球注目标高程度、高质量车站是一项光彩而又巨大年夜的任务。”雄安站总工程师吴亚东满怀信念。

  每天,中铁建工集团承建的京津冀地区30余座铁路站房,迎来数百万步履促的搭客;北京、天津、石家庄等城市的地铁站中,白领、先生、工人在这里交会擦肩;京新、承唐等高速公路上,东驰西骋的汽车熙来攘往,大年夜兴机场南航国际货运站里,来自世界各地的货色吞吐不息……这是中铁建工工资京津冀交通一体化织就的劳碌图景。

  助力家当新蓝海

  家当转移对接协作,是京津冀协同生长的实体内容和关键支撑,也为京津冀地区家当转型升级注入了微弱动能。中铁建工集团精准打造家当平台,在京津冀地区的冰雪家当、轨道交通家当、数据家傍边扮演侧重要的角色。

  2019年9月30日,随着张家口赛区冬奥村主体构造正式封顶,山峦间鳞次栉比的修建群雏形已现。由中铁建工集团承建的国度跳台滑雪中间、越野滑雪中间、夏季两项中间也正抓紧扶植。这是张家口冰雪家当的核心平台,以冬奥会为契机推动冰雪家当会聚生长,承载着张家口生态资本转化为高质量生长动力的美好希冀,而它的完成起重要面对着的就是冬奥场馆扶植难的挑衅。

  国度跳台滑雪中间“雪如意”是中国首坐跳台滑雪场地,扶植于山谷之间,赛道距山体斜坡面另有20米高度。为懂得决材料运输、空中作业等困难,扶植者在山下设立拼装平台,把小构件拼装成自力单位并运输上山后,再吊装就位。同时积极参与国度科技部“科技冬奥”重点课题“人工剖面赛道类场馆新型建造、保护与运营技巧”的研发,筑就一流的奥运场馆。冬奥会停止后,“三场一村”将作为奥运遗产永久保存,成为奥林匹克公园,推动张家口冰雪经济家当和文明旅游家当完成逾越式生长。

  向北,写好冬奥会答卷,促进张家口高质量发掘生态资本;往南,捉住非首都功能疏解机会,助力保定承接北京轨道交通家当转移。骄阳下,河北保定的工地上,电机安假装业正在重要地停止中,施工地位正是保定市一号重点项目——河北京车造车基地。京车造车基地总修建面积约47万平方米,重要扶植有城轨新造不锈钢A/B型车体系、磁浮车辆体系等,投入临盆后,每年可临盆1300辆城市轨道交通列车,在保定构成轨道交通家当集群。

  在天津武清区高村科技创新园区,一座形似芯片的纯白修建处理着来自全国的数据,这是中国铁路的核心大年夜脑——中国铁路主数据中间。作为武清区六大年夜家当集群之一,大年夜数据家当是本地经济生长的创新力和竞争力地点,中国铁路主数据中间则是这一家当集群的重点工程。在不到一年的时间里,中铁建工人克服炎夏、暴雨等倒霉条件,完成54560平方米的修建面积,完美履约国际A级数据中间对温度、消防等体系的超高请求,顺利完成超大年夜体量设备装置,打造出中国铁路最高等级的数据中间。

  上世纪五六十年代,中铁建工集团扶植了一大年夜批桥梁厂、机车车辆厂等铁路工厂,创造了“七项共和国第一”,奠定了中国铁路工业的基本;明天,中铁建工集团正以全新的姿势参与京津冀地区家当转型升级与转移承接,见证着破茧成蝶的华丽转身。

  一轴两翼拓空间

  2019年10月28日,中铁建工集团承建的通州副中间图书馆工程开工扶植。在通州扶植北京城市副中间,是疏解中间区过量功能、管理大年夜城市病、拓展城市新空间、推动京津冀协同生长的一项严重年夜举措。中铁建工集团充分发挥大年夜型公共修建专家的实力,积极参与城市副中间图书馆、副中间站综合交通关键等公共修建扶植,助力副中间公共办事程度周全晋升。而在北京两翼的别的一翼——雄安新区,中铁建工集团除承建雄安站等交通基本举措措施,还设计、施工了雄安容西办事中间等公共修建。容西办事中间是雄安新区先期扶植项目和雄安新区管委会办公地址,建成后将与雄安市平易近办事中间合营构成雄安两大年夜政务中间,为新区扶植生长供给有力保证。

  深度参与雄安新区、通州副中间两翼扶植,打造京津冀地区科教文卫范畴精品工程,中铁建工集团促进以往过于会聚的优良公共办事功能向京津冀更广阔地区辐射,三地庶平易近共享更温馨便捷的高品德生活。

  北京片子学院怀柔新校区的扶植,是疏解北京非首都核心功能计谋决定计划的重要项目。新校区位于怀柔区杨宋镇,修建面积17.88万平方米,包含行政办公楼、宿舍楼、图书馆、剧院、影院、大年夜先生活动中间等修建单体。中铁建工人克服了夏季高温炎夏、夏季酷寒、施工材料限产限运等诸多艰苦,确保了各修建单体定期落成,取得了社会各界的高度肯定。

  截至今朝,中铁建工集团在京津冀地区累计承建了北京片子学院、北京大年夜学、北京交通大年夜学、北京工业大年夜学、中国迷信院大年夜学等7座高校13个项目标扶植义务,构建了世界一流的教导和科研平台;建成懂得放军307医院、天津第四中间医院、天津医科大年夜先生态城代谢病医院等10座医院,有力减缓了医疗资本重要的压力;打造了国度图书馆、园博园主展馆、二七剧院等近10座重要文明场馆,丰润着市平易近精力生活空间。

  共建、共融、共享,京津冀协同生长仍在路上,中铁建工人仍将砥砺前行,不辱任务、不负重托,走好往后的一个个“五年年光”,连袂共织京津冀协同生长的美好画卷。

 

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