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山西“煤都”尽力打造“氢都”
2019-08-28 作者: 记者 吕梦琦/太原报导 来源: 经济参考报

  “煤都”大年夜同有了一个新目标——打造中国将来的“氢都”。这座煤城因地下埋藏的优良煤炭日渐干涸而掉去了竞争优势,正积极寻觅新的家当偏向。

  “我们将尽力生长新动力,氢能是一个重点。”大年夜同市市长武宏文说,大年夜同正在扶植一个环绕氢能的全家当链,并吸引了浩大高低游企业前来投资。

  氢燃料电池车是撬动大年夜同氢能家当的支点。在客岁被工信部列入新动力汽车推荐目次后,这类新型大年夜巴敏捷成为中国城市公共交通的“新宠”。中国当局印发《“十三五”国度计谋性新兴家当生长筹划》明白提出,到2020年完成燃料电池汽车批量临盆和范围化示范应用。

  武宏文说:“固然氢燃料电池车今朝销量不大年夜,但这是将来,也是大年夜同家当转型的一次机会,我们要捉住先机。”

  大年夜同曾经建成中国第一座制氢加氢一体站,并曾经投放了50辆氢燃料电池公交车。这类经过过程化学反响产生电能驱动的新型大年夜巴车能在零下30℃正常运转,续航里程最高可达到500千米。

  武汉雄韬氢雄燃料电池科技无限公司在大年夜同投资的第一条燃料电池发动机临盆线客岁完成投产,今朝正扶植一个投资27亿元的氢能家当园。该公司总经理助理周强说,这是他们在南方最大年夜的家当基地,3年内将建成年产很多于5万套氢燃料电池发动机产能,并将在大年夜同推行很多于3000台氢燃料电池车。

  北京首航艾启威节能技巧股分无限公司也在大年夜同设立了分公司,筹划将来五年在这里扶植3座制氢工厂、10座至20座加氢站和三至五座分布式氢动力电站,全方位参与大年夜同“氢都”扶植。该公司发布告诉布告称,这是在建成氢燃料电池家当链后完美氢能家当生态的又一次重要构造。

  大年夜同的眼光并不是仅仅盯在氢燃料电池车上。虽然高热值动力煤曾经干涸,但这里每年的元煤产量仍逾越一亿吨,应用煤炭制氢是大年夜同迈向“氢都”的重要一步。

  大年夜同煤矿集团无限义务公司5000吨煤制氢项目正在停止招标,建成后可年产11万吨氢气。“应用煤炭范围化制氢,今朝本钱广泛在每立方米0.8元阁下,比天然气制氢和水电解制氢具有明显优势。”集团氢动力开辟预备处处长张俊龙说。

  一家名为“攸云”的氢动力科技公司也曾经组建运营。公司董事长王晓科表示,氢能将被用于发电和为城市供暖,将来几年氢能花费量会敏捷增长。

  “我们成立了包含22名院士在内的新动力家当计谋咨询委员会,在这场新的竞争中曾经抢占了制高点。”武宏文说,与几家汽车制造商的协作也正在洽商,一旦落地,大年夜同将建成包含制氢、储氢、氢燃料电池核心部件和整车制造在内的全链条家当生态圈。

  昂扬的本钱还是制约氢燃料电池车生长的关键身分,但这股生长势头已弗成阻挡。《“十三五”国度计谋性新兴家当生长筹划》提出,将体系推动燃料电池车研发和家当化,推动新动力汽车、新动力和节能环保等绿色低碳家当作为支柱家当。

 

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