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江淮潍柴再度连袂完美家当链、生态链、价值链
2019-08-01 作者: 刘漾波 来源: 经济参考报

  在中国车市全体下行的大年夜背景下,中国汽车市场的繁华离不开汽车厂商和零部件及总成体系企业的共同努力。只要携起手来,抱团取暖,才能有效应对挑衅。7月25日,江淮汽车与潍柴集团正式签订计谋协作协定。根据协定内容,两边将进一步深化在新节能技巧、新动力等范畴的协作,整合优势资本,合营晋升市场竞争力,完成协作共赢。

  强强结合

  据简介,江淮汽车与潍柴集团协作汗青悠长。早在2013年,两边就签订了计谋协作协定,在研发、制造、发卖、办事等范畴展开一系列深度协作。经过过程协作,两边在各自营业范畴都完成了快速生长,为进一步协作打下了优胜基本。

  江淮汽车作为一家集全系列商用车、乘用车及动力总成等研产销和办事于一体,“先辈节能汽车、新动力汽车、智能网联汽车”并举的综合型汽车企业集团,内行业内具有没有足轻重的地位。2018年,商用车发卖26万余辆,内行业降低的情势下稳住了范围。个中,轻型商用车全年发卖近20万辆,发卖范围稳居行业前列;高端重卡逾越K7全年累计发卖2000余辆,同比增幅近90%。

  潍柴集团作为一家跨范畴、跨行业运营的国际化公司,现已生长成为以动力体系为核心,涵盖商用车、智能物流、工程机械等相干多元营业的国际化汽车与设备制造集团。2018年支出逾越2300亿元。

  此次计谋协作协定的签订,使两边协作再度升级,将进一步发挥两边在整车和动力范畴的抢先优势,必将对两家企业的生长产生更加深远的影响,对行业生长带来更积极的推动感化。

  创新驱动

  江淮汽车和潍柴集团都高度看重新产品研发和科技创新任务。

  据简介,江淮汽车一直以“节能、安然、环保、智能、温馨”为关键技巧研发道路,强化关键核心技巧才能扶植,赓续晋升正向设计开辟和实验验证才能,促进自立研发才能晋升。截至2018岁尾,江淮汽车累计具有授权专利12333件,个中创造专利授权1750件。用时七年打造的国度863筹划重点项目6DCT主动变速箱,完成主动变速箱控制单位(TCU)下层软件开辟完全自立,打破了国外对中国汽车主动变速器技巧的垄断,弥补了国际主动变速器软件开辟范畴的空白。

  潍柴集团积极贯彻落实创新驱动生长计谋,已搭建起企业主导、国度支撑、国际协同的创新平台,持续引领行业升级和技巧进步,打造科技创新核心竞争力。摘得国度科技进步一等奖的“重型商用车动力总成关键技巧及应用项目”,完全改变了我国缺乏重型动力总成核心技巧的困局。特别是在自立电控体系研发范畴,潍柴集团率先打破国外垄断,使市场配套量逾越60万台,为我国高端设备装上了“中国芯”。

  共赢将来

  根据协定,江淮汽车和潍柴集团将经过过程进一步深化协作,建立合营生长、合营进步、共享成果、共担风险的周全计谋协作同伴关系,在原有协作的基本上,加大年夜在新节能技巧、新动力范畴特别是软件开辟等关键核心技巧的研究协作,充分发挥两边在整车婚配和核心部件软硬件开辟方面的优势,自立生长、协作共赢,牢牢控制科技生长主动权,尽力完成关键核心技巧冲破,打造可持续生长和良性轮回的家当链、生态链、价值链。

  面向将来,潍柴集团发布了2020-2030计谋,2025年支出将达到一千亿美元,2030年支出达到一万亿人平易近币;打造国际化强企、综合实力进入全球同业业前三强。江淮汽车,也在朝着打造全球具有较强竞争力与影响力的汽车集团的目标进步。

 

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